DITON: S Otvorenosťou IS KARAT je to na betón

Spoločnosť vlastnila jeden stroj, ktorý vyrábal 5 druhov výrobkov, zamestnávala 8 pracovníkov a mala ročný obrat 500 000 €. Doslova dizajnovú revolúciu priniesol rok 2003, keď sa začala výroba viacfarebných obkladov, tzv. colormixov.

Prvýkrát sa objavili aj mimoriadne úspešné viacfarebné tavené povrchy s jedinečnými nepravidelnými vzormi, ktoré posunuli možnosti architektonického a záhradného dizajnu na novú úroveň.

Keď v roku 2009 spoločnosť DITON získala prvé z 8 ocenení „Najlepší výrobca stavebných výrobkov“, ktoré udeľuje Ministerstvo priemyslu a obchodu spolu so Zväzom stavebných podnikateľov Českej republiky, bolo jasné, že sa zrodil nový významný hráč v tomto segmente. Túto skutočnosť potvrdzuje aj značka ČESKÁ KVALITA získaná v roku 2016, keď spoločnosť DITON ako prvá spomedzi výrobcov betónových prvkov v Českej republike mohla túto značku používať pre časť svojich výrobkov.

To všetko navyše podčiarkuje certifikát „Vynikajúca kvalita“ udelený v roku 2021 za 1. miesto zo 119 hodnotených firiem v kategórii Výrobcovia a dodávatelia stavebných výrobkov, technológií a služieb, ktorý udeľuje Nadácia pre rozvoj architektúry a stavebníctva (RABF).

Rok 2016 je pravdepodobne najvýznamnejším ekonomickým medzníkom v histórii spoločnosti, ktorým bola akvizícia spoločnosti Beton Brož. Prevzatie výrobných kapacít a sortimentu výrobkov rozšírilo činnosť spoločnosti DITON do takej miery, že sa stala lídrom na trhu. To jej otvára ďalšie možnosti na zlepšenie postavenia v silnej konkurencii a zvyšuje schopnosť prezentovať sa zákazníkom prostredníctvom veľkých výstavných plôch. V súčasnosti má spoločnosť DITON 6 výrobných závodov v Českej a Slovenskej republike a 1 samostatný expedičný sklad v Prahe. Denne sa vyexpeduje približne 250 kamiónov a výrobný program zahŕňa viac ako 227 druhov výrobkov vo viac ako 81 farbách.

IMPLEMENTÁCIA JE KARÁT

Pred akvizíciou spoločnosti Beton Brož v roku 2016 používala spoločnosť DITON informačný systém VISION. Akvizícia so sebou logicky priniesla úvahy o výbere vhodného ERP pre novovzniknutého lídra na trhu, najmä s ohľadom na očakávaný budúci vývoj. Po porovnaní riešení KARAT a VISON v jednotlivých spoločnostiach bolo rozhodnuté, že jednotným systémom bude KARAT.

Jedným z hlavných dôvodov bola miera prispôsobenia IS KARAT v spoločnosti Beton Brož a skutočnosť, za aké náklady a v akom čase bol dosiahnutý cieľový stav. Ďalším dôvodom bol záväzok IT oddelenia v Beton Brož, ktoré prisľúbilo zabezpečiť implementáciu IS KARAT v spoločnosti DITON vo vlastnej réžii, čo znamenalo výraznú finančnú úsporu.

V neposlednom rade zohrala v prospech IS KARAT úlohu aj skutočnosť, že generálny riaditeľ spoločnosti DITON poznal IS KARAT zo svojho predchádzajúceho zamestnania, a preto mohol porovnávať na základe vlastných skúseností. Po prekonaní tradičných problémov, ktoré so sebou prináša zmena informačného systému, možno s odstupom času konštatovať, že výber IS KARAT bol správny.

„Největším problémem při přechodu z VISION na KARAT byli samotní uživatelé. Jakákoliv změna systému a procesů vyvolává obecně nechuť a pro její překonání je velmi důležitá podpora ze strany managementu,“ hovorí Martin Mihálik, vedúci oddelenia IT v spoločnosti DITON.

V ČOM JE KARAT NAJVIAC NÁPOMOCNÝ

V spoločnosti DITON je IS KARAT skutočným centrom všetkých IT riešení, ktoré sú s ním následne prepojené. Najväčšou pridanou hodnotou IS KARAT je jeho otvorenosť, t. j. vysoká miera prispôsobenia, ktorú si dokážu sami zabezpečiť. Vďaka tomu si vyvinuli množstvo vlastných firemných riešení, ktoré pri používaní IS KARAT vytvárajú pomyselnú „čerešničku na torte“. Z tých najzaujímavejších môžeme spomenúť napr:

Doprava

Vlastná agenda objednávania a optimalizácie dopravy. Pri 250 nákladných vozidlách denne a 50 000 paletách mesačne v hlavnej sezóne sú informácie o preprave kľúčové pre všetku ďalšiu prácu s IS KARAT. Jednotliví dispečeri dopravy pracujú s tzv. dopravným oknom, čo je prehľad konkrétnych nákladných vozidiel zmluvných dopravcov, ktorého výsledkom je vytvorenie objednávky vystavenej dopravcovi.

Pre optimalizáciu objednávania prepravy bolo vytvorená možnosť Referent prepravy, ktorá umožňuje dispečerom optimalizovať objednanú prepravu podľa objemu, miesta určenia a ďalších parametrov.

Na optimalizáciu nakládky boli vytvorené tzv. časové okná nakládky, aby bolo možné dohodnúť s dopravcom nielen deň nakládky, ale aj konkrétnu hodinu. V takom prípade je spoločnosť DITON schopná garantovať odbavenie bez čakania.

Vďaka integrácii agendy prepravy priamo do IS KARAT sa kompletné informácie o preprave spájajú so všetkými predajnými dokladmi. Vedenie spoločnosti má online k dispozícii informácie o objeme predaného sortimentu vrátane informácie o podiele ceny dopravy na celkovom objeme.

Prijaté objednávky a spôsoby ich prijatia

• EDI – najmä v prípade 10 najväčších zákazníkov, ktorí predstavujú približne 1/3 odberov, sa komunikácia zabezpečuje prostredníctvom EDI, konkrétne pomocou webovej služby ORiON EDI od spoločnosti GRiT. Okrem prijatých objednávok sa touto formou vystavujú aj dodacie listy.
• OCR – pre menších zákazníkov, ktorí sú schopní zabezpečiť odoslanie elektronickej objednávky v jednotnom vzhľade, používajú aplikáciu ABBYY FlexiCapture OCR od spoločnosti Konica Minolta, ktorej výsledkom je vytvorenie kompletnej objednávky prijatej do IS KARAT. Tento formulár používajú okrem prijatých objednávok aj pre prijaté faktúry.

„Z vlastní zkušenosti můžeme potvrdit, že vytěžování dokumentů pomocí OCR aplikací se vyplatí skutečně až od většího počtu dokladů, a hlavně s omezeným výčtem formulářů, které se vytěžují. Spoléhat se na umělou inteligenci´ a „samoučení se“ moderních OCR aplikací nelze,“ hovorí Martin Mihálik, vedúci oddelenia IT v spoločnosti DITON.

E-mail

Pre najmenších zákazníkov, ktorí posielajú objednávky elektronicky, ale „zakaždým“ v inej forme, bola vytvorená funkcionalita, ktorá zabezpečí evidenciu takýchto prijatých objednávok v špeciálnom registri v IS KARAT, odkiaľ môžu zamestnanci následne ručne vytvoriť prijatú objednávku.

Web

Štruktúra webovej stránky DITON je priamo prepojená s databázou IS KARAT a jej správa je teda priamo riadená zodpovednými pracovníkmi IS KARAT. Okrem obrázkov a textov sa automaticky aktualizujú produktové rady z nomenklatúrnych skupín, štandardné cenníkové ceny z príslušného cenníka v IS KARAT atď.

Komunikácia s architektmi

S cieľom automatizovať komunikáciu s architektmi bol štandardný nástroj Parametrizácia v IS KARAT upravený tak, aby bolo možné importovať a exportovať súbory vo formáte BIM (Building Information Model), ktorý je štandardom pre 3D vizualizáciu stavebných objektov.

Zástupcovia spoločnosti DITON majú skúsenosti s komunikáciou priamo s výrobcom IS KARAT aj s jeho obchodnými partnermi. A v oboch prípadoch možno spoluprácu zhrnúť do jedného slova: „FUNGUJE“. „Důležité je, že jsme si s většinou pracovníků dodavatele sedli lidsky a nemáme problém si nechat poradit,“ hovorí Martin Mihálik, vedúci oddelenia IT v spoločnosti DITON.

Důležité je, že jsme si s většinou pracovníků dodavatele sedli lidsky a nemáme problém si nechat poradit.

Martin Mihálikvedúci oddelenia IT v spoločnosti DITON

PLÁNY DO BUDÚCNOSTI A ĎALŠÍ ROZVOJ SPOLUPRÁCE

Najväčšou úlohou v tomto roku je začať plánovať výrobu. Špeciálne pre spoločnosť DITON bude vytvorená modifikácia normy IS KARAT, ktorá umožní plánovanie kapacít pre viaceré zdroje. V rámci prípravných prác sa IT pracovníkom spoločnosti DITON podarilo integrovať vlastné podnikové riešenie do schémy GANTT v IS KARAT, a tak sú schopní zabezpečiť automatickú aktualizáciu jednotlivých záznamov podľa vlastného algoritmu. Okrem iného stojí za zmienku aj vývoj vlastného WMS riešenia, ktoré interne označujú ako inteligentný sklad. Krízovým bodom sa zatiaľ javí skôr výber vhodného a vysoko odolného HW pre extrémne podmienky ako samotné programovanie aplikačnej logiky v IS KARAT. Uvažujú aj o zavedení vlastného zákazníckeho webového portálu, ktorý by slúžil najmä najmenším zákazníkom, ktorí dnes posielajú objednávky e-mailom, ale bez jednotnej šablóny alebo formulára a ich zadávanie do IS KARAT sa potom musí robiť ručne. Jeho zavedením by sa mala ešte viac znížiť manuálna práca a zefektívniť celý proces prijímania došlých objednávok.

„Zapomenout bychom nechtěli ani na optimalizace vlastního firemního kódu, protože zkušenosti ukazují, že i drobná optimalizace může mít zásadní vliv na rychlost celé aplikace,“ hovorí Jindřich Skočdopole, IT pracovník spoločnosti DITON.